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林绪现在九级，在身体的条件方面和身为十级接待员的红眸并没有相差太多，而车子的属xing方面，两辆车也都是极为接近的弯道类型跑车，虽说后者的马力占据了一定的优势，但是在这样弯道居多的山路当中，能够体现出加速能力的地方却很少。

唯一令林绪觉得不妥的地方，就是身为这个地图的接待员，红眸肯定已经将每个赛道都熟记于心，在入弯和切弯处理上，要更老道和熟练。

红se的荆棘花在林绪的驾驶下，看起来并没有太多的不协调，在第一个弯道到来的时候，林绪完全是在用自己的技巧和身体语言，来适应车子循序入弯的轨迹。

“好jing准的切入。”红眸转动方向盘的同时，脚下快速的互换，速度比起林绪来说，应该是不分伯仲的，那双眼睛盯着前面刚刚驶入弯道入口，展现漂移技艺的荆棘花，心里称赞。

但是林绪的切入虽然高明，却没有办法动摇红眸的jing神世界，毕竟到了十级左右的层面，这样的切入只是漂亮，并不算什么。

荆棘花的车胎划过路面的时候，迅速蒸腾起高温摩擦，刺耳的嘶鸣环绕着车身两侧，惊醒了那些隐逸于山中的飞禽。

在过弯的时候，林绪加快了自己的脚下动作，随着参加的比赛越来越多，他发现自己佩戴夜魔手套的双手，手速明显要超过自己倒换刹车的脚下速度，这样对于协调xing来说，是一个负担，会在连续动作下，产生一定频率的不协调，导致神经的反she跟不上节奏。

在九十九圈的意志磨练时，不断的跑，不断的调整自己的身体状态，到了后期，林绪才真正的发觉到自己身上存在的一个弱点，那就是双手在动作的时候，脚下会因为跟不上手速，而造成心理压力，产生微妙的迟缓。如果不是特别复杂，特别关联的手脚组合控制，不会将这种迟缓体现出来......

但是随着比赛的对手级别越来越高，水准越来越恐怖，自己相对应的，做出的驾驶技术也要朝着比较复杂的连续动作努力。所以这样的迟缓，会成为高手对决时，不容小觑的致命弱点。林绪要在短时间内攻克它，否则在迟缓出现的时候，动作的水准和赛车的控制感受都会大打折扣。

所以在入弯的时候，形成全身动作的一瞬间，林绪是故意的压低了自己的身体，使得脚下的着力点更明确，在倒脚的时候，速度会凭借下身的爆发力而更快，在衔接上不会慢给双手。

第一个弯，是普通的小幅度弯角，所以林绪只是用上了简单的刹车漂移，在适应狭窄弯道，和自己第一次搭手的伙伴荆棘花。

在漂移的时候，林绪细致入微，谨慎的判断车身数据。也可以说是，了解和他一起并肩作战的伙伴。

与极光最大的不同在于，荆棘花是一辆轻型的跑车，车身内部的配置和零件减少了重量，是为了下坡和气流推动下，能够产生更快的作用力，而在弯道的时候，漂移的角度越小，出弯越快。这是因为车身的重量降低后，将重心点集中在引擎的前面，在漂移滑动车身的一定角度范围里，可以最快速度用转向来配合刹车，调整车身在行进当中，侧位移动的物体平衡点。

而极光的重量较重，在小幅度转弯的时候，转向系统很难很调整车头的推送，以及车身的入弯运动。可以想象一个肌肉男，在跑赛的时候，很难调整自己去突然拐入一个巷子口，因为缺少身体的灵活xing，在变速亦或是调整方向的时候，没办法将身体机能最快的时间内调整到意识到达的地方。

而换做一个jing瘦的运动员，在冲刺速度上，也许不如前者，但是变向方面的灵活xing却是毋庸置疑。

所以林绪现在要适应的事情，只有一点！

荆棘花在切入以及漂移的时候，转向不能够超出一个定额，否则就会偏离行车线，还有过度的cao作引起的不必要马力亏损。

在习惯了大幅度运用转向的基础上，林绪现在要控制双手的cao作，感觉肌肉像是一根根锁链被捆绑住一样，好比一个开惯了面包车的司机，突然去开拥有转向助力的私家车......